“2011年5月1日起，所有充裝單位都應當向用戶提供經使用登記和有安全條碼的氣瓶。”記者昨天獲悉，“一瓶一碼”即將在我市實施。
據了解，該項工作是蘇州質監局為了加強市區氣瓶的監管而推出的，同時也屬于我市2011年的實事項目。目前，蘇州全市的氣瓶總數已超120萬只，從“一瓶一碼”的工作要求中記者得知，這些氣瓶將逐一接受有關部門的“體檢”，合格的氣瓶還會獲得一張“身份證”。對于那些不合格或是成功逃避檢驗的“無證黑氣瓶”，從今年的5月起，將統統被剝奪充氣的權利。
“按照國家規定，市民所用的液化氣瓶每4年必須檢測一次，企業使用的工業氣瓶則每3年受檢一次。”蘇州質監局特種設備工作人員陳為揚如是說。他告訴記者，按照全市現有氣瓶總數120余萬的數字來看，每年送檢的氣瓶少說也得有40萬只，可他發現去年受檢的氣瓶數只有35萬左右，也就是說大約12.5%的氣瓶暫時“逃”過了質監部門的監管。“潛逃在外”的氣瓶中，很大一部分已經過期甚至報廢，當不明真相的市民使用它們時，安全隱患不言而喻。據有關數據顯示，蘇州自2008年以來，已連續三年發生氣瓶爆炸事故并造成4死4傷。除了安全事故頻頻發生，陳為揚還透露，在空瓶的充裝過程中，往往還存在缺斤短兩的現象，“這是由于之前的充裝工作全由工人手動進行，他們很容易就能在充氣的過程中做手腳。”不過，陳為揚卻自信滿滿地表示，只要“一瓶一碼”工作成功在蘇州全覆蓋，圍繞氣瓶產生的諸類問題能被妥善解決。
何謂“一瓶一碼”?陳為揚給出了通俗的解釋：在每只合格的氣瓶上，都配上唯一的包含該氣瓶數據的安全條碼。他指了指手中長度5公分左右的安全條碼說，“裝上這東西后，原本的人工充裝會被電腦系統的自動操作所取代，這樣一來工人就無法在充裝過程中下黑手了。”
據了解，從今年5月1日開始，沒有安裝條碼的“黑氣瓶”或是過期、無檔案的氣瓶，都將無法進行充氣，市民應當盡快將家中使用的氣瓶托管到各個充裝站，接受統一的安全管理。
